小米汽車(chē)回應(yīng)有媒體在賽道測(cè)試小米YU7時(shí)剎車(chē)片起火
2025-06-29 00:14
來(lái)源: 云財(cái)經(jīng)
影響力評(píng)估指數(shù)：17.78
云財(cái)經(jīng)訊，小米汽車(chē)在《小米汽車(chē)答網(wǎng)友問(wèn)(第163集)》中回應(yīng)稱(chēng)：“視頻中，小米YU7 Max在天津V1賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行1個(gè)暖胎圈+1個(gè)飛行圈后，在未進(jìn)行散熱圈的極端情況下，直接駐車(chē)，高溫導(dǎo)致制動(dòng)片有機(jī)物材料發(fā)生起火，但制動(dòng)系統(tǒng)整體未出現(xiàn)任何制動(dòng)失效等問(wèn)題，功能健全，使用正常。測(cè)試車(chē)輛未使用小米YU7 Max大師模式中的“能量回收增強(qiáng)”功能，后者會(huì)增強(qiáng)賽道工況下的能量回收強(qiáng)度，降低機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷，即便出現(xiàn)ABS抱死情況，依然可以提供最大0.2G的制動(dòng)能量回收，有效減少制動(dòng)系統(tǒng)溫度超過(guò)600℃的極端情況發(fā)生?！?
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