云財(cái)經(jīng)訊，綜合韓聯(lián)社、《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》等韓媒11日?qǐng)?bào)道，韓美兩國(guó)原定在10月慶州元首會(huì)談后發(fā)布的《聯(lián)合情況說(shuō)明書》遲遲未能出爐，令韓國(guó)汽車業(yè)界陷入焦慮。業(yè)內(nèi)擔(dān)憂，若關(guān)稅下調(diào)適用時(shí)間繼續(xù)被推遲，韓國(guó)對(duì)美出口企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)將進(jìn)一步加重。 報(bào)道稱，韓國(guó)總統(tǒng)李在明與美國(guó)總統(tǒng)特朗普于上月29日在慶州舉行會(huì)談后，雙方原計(jì)劃在數(shù)日內(nèi)公布聯(lián)合文件，總結(jié)關(guān)稅與安保協(xié)商成果。當(dāng)時(shí)韓總統(tǒng)室政策室長(zhǎng)金容范在記者會(huì)上表示，“兩國(guó)協(xié)議的細(xì)節(jié)幾乎已經(jīng)敲定，文件將在兩三天內(nèi)發(fā)布”。然而，距會(huì)談已過(guò)去兩周，文件仍未出爐，韓國(guó)汽車對(duì)美出口仍被征收25%的高額關(guān)稅。 韓媒指出，雙方早在7月就首次達(dá)成關(guān)稅削減共識(shí)，但3個(gè)月過(guò)去仍未落地。政策執(zhí)行遲滯令業(yè)界信心受挫，汽車制造商的經(jīng)營(yíng)壓力不斷增加。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，韓國(guó)去年向美國(guó)出口汽車約143.27萬(wàn)輛，今年前三季度累計(jì)出口100.43萬(wàn)輛，相當(dāng)于每天近4000輛汽車仍需繳納25%的關(guān)稅。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然韓美已完成談判，但遲遲未落實(shí)的現(xiàn)實(shí)正侵蝕企業(yè)利潤(rùn)。(環(huán)球網(wǎng))