云財(cái)經(jīng)訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月30日，荷蘭經(jīng)濟(jì)部下達(dá)部長(zhǎng)令，以所謂“國(guó)家安全”為由，要求對(duì)安世半導(dǎo)體實(shí)施全球運(yùn)營(yíng)凍結(jié)。針對(duì)荷蘭不當(dāng)干預(yù)安世半導(dǎo)體內(nèi)部事務(wù)，造成全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的動(dòng)蕩和混亂的做法，德國(guó)汽車業(yè)界人士在接受采訪時(shí)表示，歐洲汽車企業(yè)受到了嚴(yán)重影響。德國(guó)安緯咨詢公司合伙人 馬丁·蓋斯勒：安世的芯片幾乎存在于歐洲汽車零部件供應(yīng)鏈所有產(chǎn)品中。以博世公司和采埃孚公司為例，這兩家都是安世最重要的采購(gòu)商，目前這兩家公司的工廠已經(jīng)開始減產(chǎn)。而在歐洲汽車行業(yè)，一切都是“準(zhǔn)時(shí)制”“程序化”運(yùn)作，這意味著僅僅幾天之內(nèi)，這種連鎖反應(yīng)就會(huì)波及大眾以及德國(guó)其他整車制造商的工廠。歐洲媒體報(bào)道稱，荷蘭等歐洲國(guó)家需要與中方合作，努力穩(wěn)定全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通。(央視新聞)