對話坤泰股份張麟軒:從“中國供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型“全球合作伙伴”
當(dāng)很多制造企業(yè)在頭疼如何提高國內(nèi)市場收入占比時,山東坤泰新材料科技股份有限公司董事、總裁張麟軒的目標(biāo)就顯得有些特別——他的目標(biāo)是,海外市場擴(kuò)張、客戶的深度綁定和差異化的競爭模式,從“中國供應(yīng)商”向“全球合作伙伴”轉(zhuǎn)型。
作為汽車簇絨地毯的龍頭企業(yè)的坤泰,2025年,占據(jù)了國內(nèi)市場一半以上的份額,全球化布局方面走出堅(jiān)實(shí)步伐:公司與法國知名汽車內(nèi)飾集團(tuán)簽署5年合作意向,在摩洛哥設(shè)立生產(chǎn)線,產(chǎn)品成功切入全球主流供應(yīng)鏈。
最新的財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,2025年前三季度公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比大幅增長,增長75.06%,運(yùn)營效率與成本控制能力增強(qiáng)。
日前,《煙臺日報(bào)》記者對山東坤泰新材料科技股份有限公司董事、總裁張麟軒進(jìn)行了專訪。
總裁打分2025——
國內(nèi)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),海外項(xiàng)目市可期
記者: 請您給即將過去的2025年進(jìn)行自我評估,您會給坤泰企業(yè)打多少分?
張麟軒: 如果滿分是100分,我會給坤泰打90分。 2025年,我們在新能源汽車市場的滲透、海外布局和新材料研發(fā)等方面取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,但也面臨行業(yè)競爭加劇和成本控制的挑戰(zhàn)。
整體來看,我們在戰(zhàn)略執(zhí)行上表現(xiàn)穩(wěn)健,國內(nèi)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn),海外項(xiàng)目市場可期,新獲得不少項(xiàng)目定點(diǎn),未來也仍有較大改善空間。
記者: 在坤泰2025一年的發(fā)展中,坤泰有什么樣的收獲?
張麟軒: 2025年,在全體員工的努力下,公司實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的成長。市場與業(yè)務(wù)拓展方面,公司與法國知名汽車內(nèi)飾集團(tuán)簽署合作意向,在摩洛哥設(shè)立生產(chǎn)線,產(chǎn)品成功切入全球主流供應(yīng)鏈。
國內(nèi)市場,坤泰作為汽車簇絨地毯的龍頭企業(yè),依舊占據(jù)了國內(nèi)市場一半以上的份額,客戶在傳統(tǒng)油車的基礎(chǔ)上拓展了華為系、蔚來、理想和小鵬等主流新能源品牌。技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新方面,公司實(shí)現(xiàn)核心原材料BCF纖維的規(guī)?;援a(chǎn),并開發(fā)出低排放、抗菌、可回收的環(huán)保地毯。
部分重要在建工程順利轉(zhuǎn)為固定資產(chǎn),資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率得到提升。通過產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和成本控制,毛利率穩(wěn)中有升。同時,公司在研發(fā)投入強(qiáng)度、國際客戶訂單額及日常經(jīng)營活動等方面,均取得了符合甚至略超預(yù)期的進(jìn)展,為未來發(fā)展積累了動能。
記者: 面對復(fù)雜的行業(yè)形勢,以及國際形勢,坤泰是怎樣理解和感受的?
張麟軒: 一方面,汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化的浪潮勢不可擋,催生了海量的創(chuàng)新機(jī)會和市場需求。另一方面,全球地緣政治復(fù)雜化、貿(mào)易壁壘若隱若現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化重構(gòu)加速,以及國內(nèi)市場競爭帶來的價格與技術(shù)雙重壓力。
坤泰身處其中,感受最深的是:單一優(yōu)勢已不足以制勝,必須構(gòu)建技術(shù)、成本、供應(yīng)鏈、全球化布局的綜合護(hù)城河。在此情況下,坤泰辨別風(fēng)險、抓住機(jī)遇,做好主營業(yè)務(wù),提高產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新并構(gòu)建全球化戰(zhàn)略布局。
“鏈”上發(fā)展——
深度融入新能源汽車生產(chǎn)鏈條
記者: 在當(dāng)下,汽車向智能、電動轉(zhuǎn)型浪潮中的汽車零部件公司,每次有新技術(shù)出現(xiàn),都會產(chǎn)生一些新的產(chǎn)品、淘汰一些舊的產(chǎn)品。這期間,一些公司也會帶來機(jī)會。我們?nèi)绾螀⑴c國產(chǎn)新能源汽車品牌的生產(chǎn)鏈條里,并且以技術(shù)創(chuàng)新和成本優(yōu)勢,去搶奪市場份額?您認(rèn)為這些機(jī)會,我們坤泰抓住了嗎?
張麟軒: 新能源汽車品牌的崛起和智能化浪潮,既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。我們坤泰的戰(zhàn)略很明確:通過“技術(shù)自主+自動化智造+全鏈條供應(yīng)鏈優(yōu)勢”的組合,深度融入國產(chǎn)新能源汽車的生產(chǎn)鏈條。
公司核心原材料尼龍6BCF車用紗線的規(guī)?;援a(chǎn),不僅降低原材料成本還提升了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。
此外,低排放、抗菌、可回收的環(huán)保地毯,滿足新能源車對環(huán)保、輕量化的需求。坤泰在此過程中不僅抓住了新能源汽車的發(fā)展機(jī)會并對相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,還在上市募投項(xiàng)目中擴(kuò)大了全資子公司BCF纖維的產(chǎn)能規(guī)模并建立針刺材料的生產(chǎn)線,包括年產(chǎn)675萬平米高檔針刺材料和15,000噸BCF紗線建設(shè)項(xiàng)目。目前坤泰已成為華為系、蔚來、理想、小鵬等頭部新能源品牌的供應(yīng)商。
我們已抓住了初步機(jī)會,但市場的窗口期仍在,我們正加快運(yùn)營效率,持續(xù)搶占市場份額。
科技創(chuàng)新——
提供定制化解決方案
記者: 提到技術(shù)創(chuàng)新,離不了研發(fā)投入,在過去的一年,我們研發(fā)方面的支出是怎樣的?在哪一方面進(jìn)行了提升和改進(jìn)?
張麟軒: 2025年,我們在研發(fā)上持續(xù)加碼,不僅投入了更多資金,更重要的是在研發(fā)方向和模式上實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵性的提升。
2025年前三季度,公司的研發(fā)費(fèi)用同比保持了23.35%的顯著增長。在更早的半年報(bào)和一季度報(bào)告中,這一增長率分別為27.55%和27.91%。在整體營收承壓的背景下,研發(fā)投入的逆勢高增長,是我們對未來最明確的投資方向。
產(chǎn)品生態(tài)化、健康化、吸音降噪以及高品質(zhì)新型改性低光澤材料是主要研發(fā)提升方向,可以滿足主機(jī)廠商對產(chǎn)品環(huán)保、低氣味、低反光、高品質(zhì)的要求。
記者: 哪款產(chǎn)品是我們的拳頭產(chǎn)品?它斬獲了多少訂單?它的好處和優(yōu)勢是什么?
張麟軒: 坤泰股份的拳頭產(chǎn)品是汽車軟內(nèi)飾材料一站式定制與生產(chǎn)服務(wù),作為汽車零件的重要組成部分,它不僅是公司營收的基石,更憑借獨(dú)特的競爭優(yōu)勢,支撐坤泰占據(jù)了國內(nèi)該細(xì)分市場一半以上的份額。優(yōu)勢在于原材料技術(shù)自主、自動化智造和全鏈條供應(yīng)鏈優(yōu)勢。
簇絨地毯原材料為公司自主研發(fā)的BCF纖維,打破了國外長期壟斷,并以此為基礎(chǔ)開發(fā)出防霉抗菌、超低氣味、NVH聲學(xué)降噪、阻燃、可回收等一系列高性能地毯產(chǎn)品。在此產(chǎn)品基礎(chǔ)上,公司深度參與寶馬、奧迪等客戶的前期設(shè)計(jì)研發(fā),提供定制化解決方案,這已成為公司的核心競爭壁壘。
汽車地毯的生產(chǎn)體系通過IATF16949等國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,其可回收地毯產(chǎn)品也獲得了全球回收標(biāo)準(zhǔn)(GRS)認(rèn)證,也滿足了高端品牌對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)苛要求。
激活組織——
人事的全球化流動激發(fā)新效應(yīng)
記者: 2025年,最讓您滿意的是什么?
張麟軒: 最讓我滿意的是我們團(tuán)隊(duì)的成長。
面對壓力,我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在關(guān)鍵材料與產(chǎn)品設(shè)計(jì)上取得了新的進(jìn)展和突破,發(fā)明專利不斷增加,加固產(chǎn)品的護(hù)城河;我們的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)在降本增效上展現(xiàn)了極高執(zhí)行力;我們的海外團(tuán)隊(duì)在墨西哥項(xiàng)目和摩洛哥項(xiàng)目開拓中展現(xiàn)了出色的能力。這種“事在人為、敢于破局”的組織狀態(tài),是比任何財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)都更寶貴的財(cái)富。
記者: 在全球布局生產(chǎn)鏈過程中,組織架構(gòu)中的“手術(shù)式”調(diào)整也非常有必要。您做了哪些增強(qiáng)海外和總部團(tuán)隊(duì)上的協(xié)同和調(diào)整呢?如何做到產(chǎn)品快速響應(yīng)、組織快速決策的?
張麟軒: 坤泰的調(diào)整,本質(zhì)是通過人事的全球化流動來激活組織,再通過總部集中管理來提高協(xié)同效率。
——總部骨干“走出去”: 派遣研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量核心人員常駐海外基地1-2年,負(fù)責(zé)技術(shù)轉(zhuǎn)移與體系搭建。
——海外精英“請進(jìn)來”: 選拔海外潛力員工到總部關(guān)鍵部門進(jìn)行為期6-12個月的深度工作,從而加強(qiáng)內(nèi)外部的文化融合。
協(xié)同發(fā)展——
反哺共建福山新產(chǎn)業(yè)生態(tài)
記者: 我們能夠感受到的是,福山區(qū)近兩年在傳統(tǒng)汽車行業(yè)以及新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速,尤其今年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)園全面建成,南航科創(chuàng)智谷項(xiàng)目突破發(fā)展,坤泰股份作為從煙臺福山區(qū)成長起來的上市公司,如何抓住機(jī)遇,走好“協(xié)同發(fā)展”這一步棋的呢?
張麟軒: 福山區(qū)的發(fā)展令人振奮。坤泰的“協(xié)同發(fā)展”棋局是:第一,深度嵌入本地產(chǎn)業(yè)鏈:與園區(qū)內(nèi)新能源整車及核心部件企業(yè)結(jié)成更緊密的伙伴關(guān)系,探索聯(lián)合研發(fā)等模式。第二,發(fā)揮上市公司平臺作用:積極參與南航科創(chuàng)智谷等項(xiàng)目,探索“產(chǎn)學(xué)研資”轉(zhuǎn)化,將高校的前沿技術(shù)與我們的產(chǎn)業(yè)化能力結(jié)合,在福山孵化新材料、新工藝項(xiàng)目。第三,打造區(qū)域總部經(jīng)濟(jì):以坤泰為基點(diǎn),吸引和帶動上下游伙伴落戶福山,共同將福山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)造更好。我們是福山培育的企業(yè),反哺和共建福山新產(chǎn)業(yè)生態(tài),義不容辭。
擘畫2026——
海外市場進(jìn)入訂單及產(chǎn)能的釋放期
記者: 2025年,在海外市場的快速進(jìn)攻方面,我公司在摩洛哥投資設(shè)立生產(chǎn)基地,并與法國知名汽車內(nèi)飾集團(tuán)簽署了五年供貨意向。這一布局,是坤泰更深遠(yuǎn)的全球化戰(zhàn)略?我們是怎樣考慮的?
張麟軒: 在摩洛哥設(shè)廠并攜手法國知名汽車內(nèi)飾集團(tuán),是坤泰全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子,也是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出海到產(chǎn)能出海的關(guān)鍵一環(huán),主要基于三點(diǎn)考量:
一是貼近市場,輻射歐洲市場,快速響應(yīng)客戶,降低物流和關(guān)稅成本。二是規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險,構(gòu)建中國+海外的多元化供應(yīng)鏈體系,增強(qiáng)業(yè)務(wù)韌性。三是深化與全球頂級供應(yīng)商的戰(zhàn)略綁定,通過與這樣的國際巨頭合作,學(xué)習(xí)其先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)并借助其渠道,進(jìn)入歐洲市場客戶群。
這是我們從“中國供應(yīng)商”向“全球合作伙伴”轉(zhuǎn)型的重要一步。
記者: 2026年,坤泰股份最重要的增長引擎將是哪個領(lǐng)域?是海外市場擴(kuò)張、新能源汽車客戶深化,還是上游新材料技術(shù)的延伸?我們的設(shè)想和規(guī)劃是怎樣的?
張麟軒 :2026年,我們認(rèn)為增長將是多引擎驅(qū)動,但最主要的三個引擎是:海外市場擴(kuò)張、客戶的深度綁定和差異化的競爭模式。
海外市場,特別是依托墨西哥基地的北美市場,將進(jìn)入訂單和產(chǎn)能的釋放期。同時,摩洛哥基地的建立也將促使公司獲得更多歐洲客戶。此外,我們將深化國內(nèi)客戶布局,從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車進(jìn)行深度拓展。
上游新材料技術(shù)的延伸則是我們未來3~5年培育的潛在核心,將通過坤泰全資子公司鑫泰進(jìn)行開展,也是保證長期競爭力的“種子業(yè)務(wù)”。
人物簡介
張麟軒,山東坤泰新材料科技股份有限公司董事、總裁。
坤泰股份成立于2009年12月16日,總部位于山東省煙臺市福山區(qū)白云山路75號,于2023年2月16日登陸深交所主板,公司主營業(yè)務(wù)專注于汽車軟內(nèi)飾材料及產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括汽車簇絨地毯和針刺地毯等,經(jīng)過十余年的穩(wěn)健發(fā)展,已形成從BCF纖維到汽車地毯、汽車腳墊的上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈布局,與寶馬、奧迪、奔馳、沃爾沃、一汽大眾、理想、小鵬、蔚來等數(shù)十家汽車品牌建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到歐美、中東、日韓等地區(qū),是中國汽車地毯行業(yè)的龍頭上市企業(yè)。
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