最新新聞： 上海自由貿(mào)易港板塊午后起爆 04-03 13:15
云財(cái)經(jīng)訊，上海自由貿(mào)易港板塊午后起爆，上海物貿(mào)、華貿(mào)物流、外高橋、上海臨港、暢聯(lián)股份集體封死漲停，蘭生股份、密爾克衛(wèi)紛紛走強(qiáng)
云財(cái)經(jīng)訊，上海自由貿(mào)易港板塊午后起爆，上海物貿(mào)、華貿(mào)物流、外高橋、上海臨港、暢聯(lián)股份集體封死漲停，蘭生股份、密爾克衛(wèi)紛紛走強(qiáng)
| 上海自由貿(mào)易港相關(guān)新聞 | 時(shí)間 | 消息來(lái)源 | 新聞熱度 |
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| 上海自由貿(mào)易港板塊再度沖高 | 04-15 09:54 | 云財(cái)經(jīng) | |
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上海自由貿(mào)易港概念股的龍頭股最有可能是哪幾只？
根據(jù)云財(cái)經(jīng)智能題材挖掘技術(shù)自動(dòng)匹配，上海自由貿(mào)易港概念股的龍頭股最有可能從以下幾個(gè)股票中誕生
欣龍控股、
廈門(mén)港務(wù)、
中遠(yuǎn)?？?。
上海自由貿(mào)易港概念股今天的平均漲幅和市場(chǎng)人氣如何？
今日上海自由貿(mào)易港概念股平均漲幅為-1.21%，其中 張江高科漲幅最高，上海自由貿(mào)易港概念目前市場(chǎng)關(guān)注度為 0.00。
上海自由貿(mào)易港概念上市公司一共有多少家？
上海自由貿(mào)易港概念一共有31家上市公司，其中25家上海自由貿(mào)易港概念上市公司在上證交易所交易，另外6家上海自由貿(mào)易港概念上市公司在深交所交易。
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功能 | 相關(guān)性 |
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| 欣龍控股（000955） | 6.68 | -4.16% | 欣龍控股與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:海南本地股，在海南老城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的核心區(qū)域擁有近千畝土地，距?？谑姓蛔闶铩Ｔ撟谕恋氐靥幝?lián)合國(guó)認(rèn)定的“世界長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)”之一的海南澄邁縣。 關(guān)聯(lián)原因 |
100%
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| 廈門(mén)港務(wù)（000905） | 13.88 | -8.68% | 廈門(mén)港務(wù)與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:公司業(yè)務(wù)貫穿貨物進(jìn)出港所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)，構(gòu)成了完整的港口綜合物流服務(wù)供應(yīng)鏈。 關(guān)聯(lián)原因 |
59%
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| -0.06% | 中遠(yuǎn)海科與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:實(shí)控人為上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所;從事智能交通和交通信息化、航運(yùn)信息化、工業(yè)和港航自動(dòng)化、安防系統(tǒng)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
49%
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| 廣州港（601228） | 3.23 | -1.52% |
廣州港與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:2018年1月4日披露，未來(lái)3年，廣州港計(jì)劃完成港航相關(guān)項(xiàng)目投資1000億元，目標(biāo)是要在自由貿(mào)易港建設(shè)上取得突破，并要在粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)航運(yùn)樞紐建設(shè)中發(fā)揮突出作用。
數(shù)據(jù)顯示，2017年廣州港預(yù)計(jì)可完成貨物吞吐量5.85億噸，集裝箱吞吐量可完成2030萬(wàn)標(biāo)箱。這也意味著廣州港由此成為全球港口年集裝箱吞吐量“超2000萬(wàn)俱樂(lè)部”的第7個(gè)成員。 2017年10月19日上午，廣東代表團(tuán)向中外媒體開(kāi)放，代表回答記者提問(wèn)。廣州市委書(shū)記任學(xué)鋒表示，要按照?qǐng)?bào)告提出的“賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港”要求，在新的起點(diǎn)上，以改革創(chuàng)新精神探索建設(shè)南沙自由貿(mào)易港，推進(jìn)南沙開(kāi)發(fā)建設(shè)取得新的突破，打造粵港澳大灣區(qū)深度合作示范區(qū)。 關(guān)聯(lián)原因 |
45%
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| 東方嘉盛（002889） | 15.83 | 0.96% | 東方嘉盛與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
39%
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| 上海臨港（600848） | 11.47 | 0.53% | 上海臨港與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:實(shí)控人為上海國(guó)資委旗下的臨港集團(tuán),主營(yíng)園區(qū)開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)、園區(qū)服務(wù),是集團(tuán)唯一上市平臺(tái),國(guó)務(wù)院印發(fā)的《全面深化中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革開(kāi)放方案》中明確提出在洋山保稅港區(qū)和浦東杋場(chǎng)綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)。 關(guān)聯(lián)原因 |
34%
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| 密爾克衛(wèi)（603713） | 52.74 | 0.65% | 密爾克衛(wèi)與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:公司主要產(chǎn)品及服務(wù)為貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、化工品交易，所屬地址為上海市。 關(guān)聯(lián)原因 |
32%
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| 上海雅仕（603329） | 10.83 | -1.55% | 上海雅仕與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:上海雅仕投資發(fā)展股份有限公司主要從事供應(yīng)鏈物流和供應(yīng)鏈執(zhí)行貿(mào)易業(yè)務(wù)。公司供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)主要分為多式聯(lián)運(yùn)和第三方物流服務(wù)兩大類(lèi)。公司獲受益于自由貿(mào)易港建設(shè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
28%
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| 上海物貿(mào)（600822） | 10.50 | -1.59% | 上海物貿(mào)與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:上海物貿(mào)：公司為全國(guó)最大的物貿(mào)中心，形成了現(xiàn)貨、期貨兩大市場(chǎng)格局，成為上海市中山北路物貿(mào)一條街名副其實(shí)的龍頭企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
18%
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| 嘉誠(chéng)國(guó)際（603535） | 10.84 | 1.31% | 嘉誠(chéng)國(guó)際與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:嘉誠(chéng)國(guó)際作為物流起身的公司，綜合物流業(yè)務(wù)一直是公司的核心，是主要的盈利來(lái)源。隨著南沙自貿(mào)片區(qū)的成立，南沙保稅港區(qū)將逐步建設(shè)成為全球性航運(yùn)中心樞紐。公司的控股子公司天運(yùn)物流位處南沙自貿(mào)片區(qū)保稅港區(qū)，天運(yùn)物流的全資子公司三田供應(yīng)鏈位處上海自貿(mào)區(qū)洋山保稅港區(qū)。受益上海自貿(mào)港建設(shè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
13%
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| 浦東建設(shè)（600284） | 8.04 | 1.64% | 浦東建設(shè)與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:浦東建設(shè)：公司地處上海市，是以工程建設(shè)為龍頭、機(jī)械化施工為依托，集工程投資管理、施工、運(yùn)輸、瀝青混合料生產(chǎn)、建材供應(yīng)等為一體的綜合性股份制企業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
12%
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| 錦江在線（600650） | 14.73 | -2.45% | 錦江在線與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:實(shí)控人為上海國(guó)資委旗下的錦江國(guó)際集團(tuán),主營(yíng)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),經(jīng)營(yíng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)業(yè)務(wù),錦江系三大核心產(chǎn)業(yè)之一,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)類(lèi)國(guó)企。 關(guān)聯(lián)原因 |
11%
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| 外高橋（600648） | 9.99 | -2.44% | 外高橋與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:外高橋：公司是國(guó)內(nèi)唯一以保稅區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)為主營(yíng)的上市公司。多年來(lái)，公司依托保稅區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)，不斷加大招商力度，積極開(kāi)拓功能市場(chǎng)，切實(shí)提升服務(wù)水平，形成了貿(mào)易、加工和物流三大產(chǎn)業(yè)支柱。近年來(lái)，為改善外高橋地區(qū)的商務(wù)環(huán)境，完善城市功能配套，打造上海外高橋國(guó)際貿(mào)易區(qū)，公司立足保稅區(qū)，積極開(kāi)發(fā)森蘭外高橋項(xiàng)目，努力將其打造為集生態(tài)環(huán)境、人文環(huán)境、商務(wù)環(huán)境于一體的國(guó)際化新型超生態(tài)港城。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 華貿(mào)物流（603128） | 5.84 | 0.52% | 華貿(mào)物流與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:綜合第三方物流服務(wù)企業(yè),16年國(guó)際貨代業(yè)務(wù)(國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn))、特種物流、供應(yīng)鏈貿(mào)易占公司總營(yíng)收的68.67%、7.37%和15.09%。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 寧波港（601018） | 3.65 | -1.35% | 寧波港與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:十九大報(bào)告提出，賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港。記者注意到，目前內(nèi)地城市中尚無(wú)自由貿(mào)易港，不過(guò) ，上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已經(jīng)提出建設(shè)自由貿(mào)易港區(qū)。在十九大開(kāi)幕會(huì)后，一些地方也表示要加快相關(guān)工作步伐。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)綜合服務(wù)中心主任黃義盛表示，在賦予自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)更大改革自主權(quán)、探索建設(shè)自由貿(mào)易港，舟山在這方面已經(jīng)先行一步。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 安通控股（600179） | 4.16 | -2.57% |
安通控股與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:福建公司,主營(yíng)集裝箱物流業(yè)務(wù),公司去年在?？诟弁掏铝恳淹黄?00萬(wàn)標(biāo)箱;公司聯(lián)手湛江港開(kāi)通對(duì)接海南自貿(mào)區(qū)航線。 福建公司,主營(yíng)集裝箱物流業(yè)務(wù),公司去年在?？诟弁掏铝恳淹黄?00萬(wàn)標(biāo)箱。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 海南瑞澤（002596） | 6.33 | -2.62% | 海南瑞澤與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:海南本地股,主營(yíng)商品混凝土、新型墻體材料與水泥的生產(chǎn)與銷(xiāo)售以及園林綠化業(yè)務(wù),截止2010年公司已經(jīng)發(fā)展成為海南省最大的商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)之一,公司同時(shí)布局旅游+賽馬業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 海峽股份（002320） | 12.52 | -2.34% | 海峽股份與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家客貨進(jìn)出島的航運(yùn)企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海及近洋汽車(chē)、旅客、貨物運(yùn)輸,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)以海南省為中心的南?？蜐L運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 光明地產(chǎn)（600708） | 3.13 | -1.88% | 光明地產(chǎn)與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 招商輪船（601872） | 8.38 | 2.20% | 招商輪船與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 亞通股份（600692） | 7.26 | -1.76% | 亞通股份與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
10%
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| 浦東金橋（600639） | 10.13 | -0.88% | 浦東金橋與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
9%
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| 暢聯(lián)股份（603648） | 10.04 | -2.62% | 暢聯(lián)股份與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:公司地處上海，專(zhuān)注于為國(guó)際跨國(guó)企業(yè)提供精益供應(yīng)鏈管理服務(wù)?；蚴芤嬗谧杂少Q(mào)易港建設(shè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
8%
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| 東方創(chuàng)業(yè)（600278） | 7.44 | -1.85% | 東方創(chuàng)業(yè)與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:東方國(guó)際創(chuàng)業(yè)股份有限公司主營(yíng)涵蓋商品和技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)、"三來(lái)一補(bǔ)"、進(jìn)料加工、國(guó)際貨代、生物、醫(yī)藥化工產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、實(shí)業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)投資,對(duì)外貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易。 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 蘭生股份（600826） | 10.55 | -1.40% | 蘭生股份與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
6%
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| 張江高科（600895） | 40.69 | 2.60% | 張江高科與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
5%
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| 交運(yùn)股份（600676） | 5.60 | -1.06% | 交運(yùn)股份與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:公司是一家核心業(yè)務(wù)包括運(yùn)輸與物流服務(wù)業(yè)、汽車(chē)零部件制造與汽車(chē)后服務(wù)業(yè)、水上旅游服務(wù)業(yè)的公司。地處上海，或受益于自由貿(mào)易港建設(shè)和發(fā)展。 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 上海機(jī)場(chǎng)（600009） | 31.02 | -3.09% | 上海機(jī)場(chǎng)與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
4%
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| 長(zhǎng)江投資（600119） | 8.02 | -1.96% | 長(zhǎng)江投資與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:公司現(xiàn)代物流業(yè)業(yè)務(wù)功能涵蓋國(guó)際貨運(yùn)、公共信息平臺(tái)、國(guó)內(nèi)快件、倉(cāng)儲(chǔ)配送、市內(nèi)貨運(yùn)等。作為上海市物流建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，公司控股的上海陸上交易中心已開(kāi)工建設(shè)。 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 陸家嘴（600663） | 8.12 | 0.49% | 陸家嘴與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因: 關(guān)聯(lián)原因 |
3%
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| 上港集團(tuán)（600018） | 5.51 | -0.72% | 上港集團(tuán)與上海自由貿(mào)易港概念的關(guān)聯(lián)原因:上港集團(tuán)是長(zhǎng)三角地區(qū)港口龍頭，有望牽頭重組區(qū)域港口，無(wú)論是自貿(mào)港建設(shè)，還是環(huán)杭州灣大灣區(qū)規(guī)劃，公司作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)窗口和開(kāi)放橋頭堡將持續(xù)收益。 關(guān)聯(lián)原因 |
1%
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