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長江投資(600119)
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8.82 |
-0.79% |
長江投資與黃金水道概念的關(guān)聯(lián)原因:公司積極打造的陸交中心項(xiàng)目是上海市政府唯一授權(quán)的道路貨運(yùn)公共信息平臺,陸交中心公司(注冊資本2.6億元,公司占72.84%)為該項(xiàng)目的投資建設(shè)主體,通過市場化運(yùn)作,向交易各方提供貨運(yùn)信息匯集與網(wǎng)上交易、公共型市內(nèi)配送等綜合服務(wù)。隨著項(xiàng)目所建設(shè)的“貨運(yùn)公共信息平臺”的逐步完善,將實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)行情和運(yùn)價(jià)指數(shù)發(fā)布、陸上貨運(yùn)誠信認(rèn)證等政府功能,建成上海陸運(yùn)交易所,成為上海乃至長三角陸上貨運(yùn)交易的龍頭。項(xiàng)目建設(shè)總體目標(biāo)為“上海市陸上貨運(yùn)交易中心”,并成為上海乃至全國規(guī)模最大的陸上貨運(yùn)交易、信息發(fā)布中心和陸上貨運(yùn)公共配送中心。 關(guān)聯(lián)原因
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52%
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淮河能源(600575)
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3.76 |
6.52% |
淮河能源與黃金水道概念的關(guān)聯(lián)原因:公司地處我國東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和西部內(nèi)陸地區(qū)的結(jié)合部,位于安徽省東南部,長江三角洲的西北角,是長江煤炭能源輸出第一大港和安徽省最大的貨運(yùn)、外貿(mào)、集裝箱中轉(zhuǎn)港,國家一類口岸,年通過能力5000萬噸。不僅是華東第二通道的重要連接點(diǎn)和樞紐,而且是安徽省最大,最便捷的通江達(dá)海的水上通道。 關(guān)聯(lián)原因
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52%
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寧波海運(yùn)(600798)
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4.14 |
-0.96% |
寧波海運(yùn)與黃金水道概念的關(guān)聯(lián)原因:公司位于寧波,靠近長江出???,主業(yè)為從事海洋干散貨運(yùn)輸,其中主要為電煤運(yùn)輸業(yè)務(wù),電煤運(yùn)輸比例占總運(yùn)量比例在78%以上,電煤運(yùn)輸市場特點(diǎn)是運(yùn)量大,價(jià)格相對穩(wěn)定,能為公司獲取長期穩(wěn)定利潤來源。
此外,公司還控股寧波海運(yùn)明州高速公路公司投資建設(shè)寧波繞城高速公路西段項(xiàng)目。 關(guān)聯(lián)原因
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49%
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三峽旅游(002627)
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5.79 |
-1.19% |
三峽旅游與黃金水道概念的關(guān)聯(lián)原因:公司擁有7個(gè)等級客運(yùn)站和1個(gè)客車站,其中一級客運(yùn)站1個(gè),二級客運(yùn)站4個(gè),三級客運(yùn)站2個(gè);在港口資源方面,公司擁有宜昌市及三峽壩區(qū)三個(gè)最主要的客運(yùn)港口:宜昌港、太平溪港及茅坪港,此外還擁有歸州、三斗坪、黃柏河等碼頭資產(chǎn)。
公司已經(jīng)在湖北省建立了覆蓋廣泛的道路客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營范圍輻射到京、津、浙、粵、蘇、滬、湘、皖、陜、川等20多個(gè)省市。截止2013年末,營運(yùn)客車達(dá)1010臺,高速客船12艘,游船4艘。公司車輛、船舶、港站相互之間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動運(yùn)轉(zhuǎn)的一體化運(yùn)行體系,并與體系外鐵路、航空等其他交通運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)無縫銜接,具備“一條龍”、“零換乘”特征的旅客服務(wù)和旅游服務(wù)優(yōu)勢。 關(guān)聯(lián)原因
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46%
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南京港(002040)
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12.05 |
1.86% |
南京港與黃金水道概念的關(guān)聯(lián)原因:公司擁有長江上最大和專業(yè)化程度最強(qiáng)的石油和液體化工品港區(qū)。公司現(xiàn)由儀征港區(qū)和棲霞港區(qū)組成,港區(qū)分別位于長江黃金水域的長江儀征、南京棲霞段,港區(qū)岸線長5000多米,總占地面積約50萬平方米,現(xiàn)有碼頭13座,其中生產(chǎn)性碼頭9座,萬噸級以上7座,最大靠泊能力8萬噸,江中過駁錨位2座。港區(qū)年通過能力達(dá)2,400萬噸。
港區(qū)擁有種類齊全的原油、成品油和化工品儲罐群,共48座儲罐,單體最大油品儲罐5萬立方米,總?cè)莘e達(dá)40萬立方米,其中16.7萬立方米儲罐為海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的石油和液體化工品公共型保稅倉庫。港區(qū)擁有完備的水、電、汽、通信、消防、環(huán)保等生產(chǎn)輔助設(shè)施,口岸聯(lián)檢方便快捷,外籍船舶可以直接靠泊港區(qū)碼頭裝卸作業(yè)。 關(guān)聯(lián)原因
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31%
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皖通科技(002331)
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8.41 |
-2.10% |
皖通科技與黃金水道概念的關(guān)聯(lián)原因:公司在互動平臺表示,中國港口網(wǎng)(http://www.chinaports.com)是以提供物流信息服務(wù)、物流跟蹤服務(wù)、物流軟件服務(wù)為一體的綜合性港航類門戶網(wǎng)站,目前沒有開展彩票業(yè)務(wù)的意向;公司的港口業(yè)務(wù)平臺目前在上海、太倉、張家港、南通、南京、重慶等長江主要口岸得到廣泛應(yīng)用和推廣。 關(guān)聯(lián)原因
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21%
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退市中昌(600242)
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0.25 |
0.00% |
退市中昌與黃金水道概念的關(guān)聯(lián)原因:上海興銘將其持有的舟山市普陀中昌海運(yùn)有限公司70%股權(quán)捐贈給公司。公司的主營業(yè)務(wù)變更為國內(nèi)沿海及長江中下游干散貨運(yùn)輸,公司是舟山市海運(yùn)業(yè)的龍頭企業(yè),也是浙江省位列浙江省海運(yùn)集團(tuán)(運(yùn)力約為100萬噸載重量)、寧波海運(yùn)(運(yùn)力約為60萬噸載重量)之后的干散貨海運(yùn)企業(yè)。2013年全年公司干散貨航運(yùn)業(yè)務(wù)完成貨運(yùn)量1057.87萬噸,同比增長15.75%。其中,煤炭承運(yùn)量為623.85萬噸,同比增長12.48%;金屬礦石承運(yùn)量434.02萬噸,同比增長20.79%。 關(guān)聯(lián)原因
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18%
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重慶港(600279)
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5.45 |
0.37% |
重慶港與黃金水道概念的關(guān)聯(lián)原因:公司地處長江上游,是西南地區(qū)最大的水陸客貨中轉(zhuǎn)港和唯一的水陸聯(lián)運(yùn)外貿(mào)口岸,重慶地區(qū)95%的水路集裝箱運(yùn)輸均從公司所屬港區(qū)通過。公司擁有港口、船舶、鐵路、公路、倉儲等資源,綜合物流要素較為齊全,是重慶市唯一獲得“5A”級物流企業(yè)稱號的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。公司依托港群體系,主要從事物流咨詢、物流策劃,船代、貨代,港口裝卸、水陸中轉(zhuǎn)、內(nèi)河客貨運(yùn)輸、集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、倉儲、配送等綜合物流運(yùn)輸服務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因
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11%
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上港集團(tuán)(600018)
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5.67 |
0.35% |
上港集團(tuán)與黃金水道概念的關(guān)聯(lián)原因:上海港位于我國海岸線與長江“黃金水道”“T”型交匯點(diǎn),毗鄰全球東西向國際航道主干線,以廣袤富饒的長江三角洲和長江流域?yàn)橹饕?jīng)濟(jì)腹地,地理位置得天獨(dú)厚,集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。上海港的核心貨源腹地--長江流域,是我國經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大、極具發(fā)展活力和發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)帶,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有十分重要的地位。
公司主業(yè)領(lǐng)域包括港口集裝箱、大宗散貨和件雜貨的裝卸生產(chǎn),以及與港口生產(chǎn)有關(guān)的引航、船舶拖帶、理貨、駁運(yùn)、倉儲、船貨代理、集卡運(yùn)輸、國際郵輪服務(wù)等港口服務(wù)以及港口物流業(yè)務(wù)。 關(guān)聯(lián)原因
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3%
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